Chaidh leth de na carbadan VW a reic ann an Sìona airson a bhith dealain ro 2030

Tha Volkswagen, brannd ainmichte Buidheann Volkswagen, an dùil gum bi leth de na carbadan aca a chaidh an reic ann an Sìona dealanach ro 2030.

Tha seo mar phàirt de ro-innleachd Volkswagen, ris an canar Accelerate, air fhoillseachadh anmoch Dihaoine, a tha cuideachd a ’soilleireachadh amalachadh bathar-bog agus eòlas didseatach mar phrìomh chomasan.

Tha Sìona, a ’mhargaidh as motha airson an dà chuid am brannd agus a’ bhuidheann, air a bhith mar a ’mhargaidh as motha san t-saoghal airson càraichean dealain agus hibridan plug-in.

Bha 5.5 millean carbad mar sin air na rathaidean aige ro dheireadh 2020, a rèir staitistig bho Mhinistrealachd a ’Ghnìomhachais agus Teicneòlas Fiosrachaidh.

An-uiridh, chaidh 2.85 millean carbad le brand Volkswagen a reic ann an Sìona, a ’dèanamh suas 14 sa cheud de reic iomlan chàraichean luchd-siubhail san dùthaich.

Tha trì càraichean dealain aig Volkswagen a-nis air a ’mhargaidh, le dhà eile air an togail air an àrd-ùrlar càr dealain sònraichte aige a leanas a dh’ aithghearr am-bliadhna.

Thuirt am brannd gun nochd e co-dhiù aon charbad dealain gach bliadhna gus an amas dealain ùr aca a thoirt gu buil.

Anns na Stàitean Aonaichte, tha an aon targaid aig Volkswagen agus a tha ann an Sìona, agus san Roinn Eòrpa tha e an dùil gum bi 70 sa cheud de na reic e ro 2030 dealanach.

Thòisich Volkswagen an ro-innleachd dealanachaidh aige ann an 2016, bliadhna às deidh dha aideachadh gun do rinn e meallta air sgaoilidhean dìosail anns na Stàitean Aonaichte.

Tha e air timcheall air 16 billean euros ($ 19 billean) a chomharrachadh airson tasgadh ann an gluasadan e-gluasaid, gintinneachd agus digiteachadh san àm ri teachd suas gu 2025.

“De na prìomh luchd-saothrachaidh, tha an cothrom as fheàrr aig Volkswagen an rèis a bhuannachadh,” thuirt Ceannard Volkswagen Ralf Brandstaetter.

“Fhad‘ s a tha farpaisich fhathast ann am meadhan cruth-atharrachadh an dealain, tha sinn a ’gabhail ceumannan mòra a dh’ ionnsaigh cruth-atharrachadh didseatach, ”thuirt e.

Tha luchd-càr air feadh an t-saoghail a ’leantainn ro-innleachdan sgaoilidhean neoni gus coinneachadh ri targaidean sgaoilidhean gualain dà-ogsaid.

An t-seachdain sa chaidh, thuirt Volvo, prìomh neach-reic Suaineach, gum biodh e dealanach ro 2030.

“Chan eil àm ri teachd ann dha càraichean le einnsean losgaidh a-staigh,” thuirt Henrik Green, prìomh oifigear teicneòlais Volvo.

Anns a ’Ghearran, shuidhich Jaguar Bhreatainn clàr-ama gus a bhith làn dhealanach ro 2025. Anns an Fhaoilleach nochd General Motors na SA planaichean gus loidhne-sgaoilidh neoni a bhith aca ro 2035.

Tha Stellantis, toradh a ’cho-aonaidh eadar Fiat Chrysler agus PSA, an dùil gum bi dreachan làn-dhealanach no hybrid de na carbadan uile rim faighinn san Roinn Eòrpa ro 2025.


Ùine puist: Sep-09-2021